Rencontre annuelle de l’industrie navale
/Le GICAN, le groupement professionnel rassemblant les industriels français du secteur naval et maritime, a 125 ans.
Composante majeure de la Filière des industriels de la Mer, le GICAN regroupe aujourd’hui plus de 280 entreprises de l’industrie navale : chantiers, systémiers, intégrateurs, équipementiers, bureaux d’études, sociétés d’ingénierie et de service qui œuvrent à la conception, la fabrication, la maintenance, la modernisation, le démantèlement puis à la déconstruction des navires, des sous-marins, des drones, des moyens aéromaritimes et tout ce qui touche à l’exploration et la valorisation des océans.
scorpene by naval group
L’ambition du GICAN est de favoriser le développement de l’industrie maritime française pour lui permettre de jouer un rôle de premier plan dans la valorisation, la sécurisation et la protection des espaces maritimes, aéromaritimes, sous-marins et côtiers.
Le GICAN apporte aussi son soutien à la filière, confrontée à des difficultés de recrutement et à un manque de compétences devenu structurel pour certains métiers clés.
Les chiffres clés de la filière navale en 2022
Le GICAN a publié ses chiffres clés 2022, à savoir un chiffre d’affaires cumulé pour la filière navale de 13.5 milliards d’euros, dont 54% réalisés à l’export et 72% portés par le secteur Défense. A noter que le chiffre d’affaires 2021 était de 13.2 milliards d’euros ce qui montre certes une progression mais une faible progression (+2.2%) dans un contexte inflationniste de +5.2% en France en 2022 : donc j’appelle cela un chiffre d’affaires déflaté en régression pour la filière….
Soulignons aussi qu’entre 2021 et 2022 la part portée par le secteur Défense est passée de 71 à 72%.
En termes d’emplois, le GICAN dénombre 53.200 emplois directs pour la filière navale (donneurs d’ordre et sous-traitants de rang 1), 35.400 emplois indirects estimés (emplois créés par la branche de sous-traitants à partir du rang 2) et 26.600 emplois induits estimés (emplois créés par la consommation des ménages liés aux industriels de la navale). C’est donc un total de plus de 115.000 emplois qui dépendent en France de la filière navale.
Une industrie fortement régionale
L’industrie navale française se situe aujourd’hui au deuxième rang européen et au sixième rang mondial.
Forte de plus de 760 entreprises comptabilisées, dont une majorité de PME et de TPE, l’industrie navale contribue au dynamisme des régions et à la souveraineté de la France.
Le chiffre d’affaires des 760 entreprises recensées se répartit comme suit : 57% provient des grandes entreprises, 34% provient des ETI et 9% provient des PME.
Les régions les plus engagées
4 régions produisent 69% du chiffre d’affaires total de la filière : 21% pour Pays de la Loire (avec Saint-Nazaire et la région nantaise), 19% pour la Bretagne (avec le Morbihan et la région de Lorient), 17% pour la région PACA (avec Gassin, Marseille et Toulon) et 12% pour la Normandie (avec Cherbourg).
gowind & FDI
Les rendez-vous internationaux du GICAN
Euromaritime : Marseille, 30 janvier et 1er février 2024
Euronaval : Paris Nord Villepinte, du 04 au 07 novembre 2024
WDS : Ryad (Arabie Saoudite), du 04 au 08 février 2024
DSA : Kuala Lumpur (Malaisie), du 06 au 09 mai 2024
LAAD : Rio de Janeiro (Brésil), du 1er au 04 avril 2025
DEFEA : Athènes (Grèce), du 06 au 08 mai 2025
Imdex : Singapour, 06 au 08 mai 2025
SEA Future : La Spezia (Italie), du 29 septembre au 02 octobre 2025
Europort : Rotterdam (Pays-Bas), du 04 au 07 novembre 2025
Crédits photos: Naval Group, Exail
